Aina tasaisin väliajoin Roninmäki tuottaa wtf kokemuksia. Näin tapahtui viimeksi eilen, kun
KOAS järjesti etukäteen
ilmoittamansa pyörävarastojen tyhjennyksen. (Postilaatikkoon tuleen ilmoituksen mukaan kaikki Koasin toimittamalla tarralla merkitsemättömät pyörät viedään kaatopaikalle.)
Elikäs aamulla jengi tajusi Koasin tyhjentäessä varastoja, että heidänkin munamankelinsa ovat vaarassa. Tällöin mm. joku tyttö ryhtyi kansalaisvastarintaan istumalla polkupyöriä raijaavan kuorma-auton eteen sillä seurauksella, että Koas kutsui poliisin viemään tyhjennystä estäneen neidon pois. (
Video, mielenkiintoinen osuus alkaa kohdasta 1:15, 3gp)
Samalla joku Koasin henkilökunnasta kuulemma myös ihmetteli miksei Ron (asukastoimikunnan PJ) estänyt tyttöä, johon tilannetta ihmettelevä Ron ettei tällä kertaa sillä ollut mitään tekemistä hänen kanssaan.
Tämä olikin luultavasti niitä harvoja juttuja joissa Ronilla ei ollut mitään tekemistä pyörävarastojen suhteen :) Noh, anyway asukastoimikunta oli vastustanut aktiivisesti tyhjennystä, muun muassa kirjallisesti Koasille ja kokoamalla ja niputtamalla merkitsemättömät pyörät metallivaijerilla yhteen(?). Syy asukastoimikunnan vastustukseen oli se, että a.) suurin osa jengistä on poissa ja lähinnä huomaavat fillarinsa kadonneen liian myöhään ja b.) koska Ronilla oli itselläänkin yhden pyörävarastollisen verran polkupyöriä ja niiden osia jemmassa varastoissa. Nämä Ronin ja muiden pyöriä korjaavien varastot olivat yksi iso syy Koasille siivota ympäristöä.
"suurin osa valituksista jotka meille tulee Roninmäestä koskee juurikin tätä asiaa että ihmiset soittavat ja kysyvät miten voimme antaa joidenkin trokareiden harjoittaa liiketoimintaa asuintiloissamme ja varastoimasta isoja määriä polkupyöriä pyörävarastoihimme sillä seurauksella että asukkaiden polkupyörät eivät mahdu niihin", Matti Tanskanen Koasin toimitusjohtaja.Muita syitä oli jengin yleinen tapa pitää fillareita rappukäytävissä, joka on Koasin toimitusjohtajan mukaan iso palo- ja pelastusturvallisuusongelma. Sanoisin, että herra Tanskanen on varmasti muuten oikeassa, mutta hänellä on hyvin mielenkiintoinen käsitys liiketoiminnasta (ainakin Ronin ja kumppaneiden toiminta oli afaik ideologista ja antiikkipyörien keräilyä, ei bisnestä btw). Sitten takaisin eilisiin tapahtumiin.
Poliisien lähdettyä tilanne jatkui siten, että koska Koas ei suostunut neuvottelemaan tyhjennyksestä, niin paikallaolijat alkoivat puolestaan siirtää polkupyöriä pois piha-alueelta. Koasin talkootyöläiset puolestaan hakivat niitä takaisin ympäristöstä viedäkseen ne kaatopaikalle. Tämä piirileikki kesti kunnes talkooduunarit kyllästyvät touhun absurdiuteen. Polkupyöriä sivummalle raijanneet puolestaan keskittyvät talteen saamiensa polkupyörien siirtämiseen fiksumpaan paikkaan.
Koas raidlta pelastettua vanhoja pyöriä tienpientareella odottamassa siirtoa parempaan paikkaan sekä minä ihmettelemässä mitä tapahtuu ja testaamassa 100 vuotiasta antiikkipyörää. Yhteensä päivänaikana Koas vei polkupyöriä Roninmäestä vajaat 4 kuorma-autolavallista, joka on palttiarallaa ehkäpä 100-150 pyörää. Nopeasti vilkaistuna tämä oli enemmän kuin mitä täällä on pyöriä jäljellä.
Ruuhkattomia pyörävarastoja sekä G-talon pyöräteline siivousoperaation jälkeen.Muuta- Toisin kuin alkuperäisessä ilmoituksessa sanottiin, niin pyörät vietiin Koasin "varastoon" ennen kaatopaikalle siirtämistä, joten jos joku huomaa pyöränsä kadonneet Roninmäestä niin on 6kk aikaa kysellä . (Video polkupyörien säilytyksestä, 3gp)
- Lisäksi toisin kuin irkissä ja muualla on sanottu, niin linjaus poisvientiin oli "kaikki merkitsemättömät pyörät" ja afaik suurin osa pyöristä oli ajokuntoisia mukaan lukien Ronin restauroimat vaihteettomat mammapyörät eikä siis romupyöriä ja arvaisin että iso osa oli ihmisten ainoita fillareita.
- Vaikka siivous enimmäkseen koski polkupyöriä, niin samalla siivottiin pois myös telkkareita ja muuta rompetta pois varastoista kuljeksimasta. (3gp)
LoppukommenttiVaikka hyvin ymmärränkin Koasin tarpeen saada pyörävarastoihin tilaa ja saada nurkissa kiereilevät fillarit veks niin silti tuntuu että Astmk:lla ja Koasilla olisi pieni itsetutkiskelun paikka toimintatavoissaan (ja kommunikoinnissaan).
Toinen on, että Ronilla ja muilla olisi ollut kyllä aikaa saada siirtää pyöränsä ja muut tauhka muualle, jonka JÄLKEEN olisi ollut mahdollista neuvotella fiksumpi tapa varastojen siivoamiseen.
Esimerkkinä moisesta on vaikka Turun YO-kylän tapa merkitä poisvietävät (romu)pyörät ennalta ja sitten viedä ne jossain vaiheessa pois jos ketään ei ole kiinnostanut ottaa lappua pois. Tämä on IMO huomattavasti ystävällisempää kuin se, että tylysti viedään pois kaikki merkitsemättömät pyörät riippumatta niiden kunnosta.
Credits: Kuvat on
Spoofin ja minun sekaisin; kaikki videot on Spoofin.
Edit: Faktapäivitystä, Koas:n TJ lainaus.
Edit2: Olin hidas ja tajusin vasta nukuttuani, että olivat yksinkertaisesti niputtaneet rautavaijereilla suurimman osan niistä fillareista joita roniksessa oli merkitsemättöminä ja linkitin kuvat
